„Electric Bicycles“ turi naują vidutinės pavaros elektrinį dviratį. Naujasis elektrinis dviratis bus galingiausias kada nors išleistas prekės ženklo modelis.
Electric Bicycles yra Motociklų, populiaraus motociklų importuotojo, įsikūrusio priemiestyje, elektrinių dviračių padalinys.
Pagrindinė įmonė motociklų pramonėje dirba daugiau nei 30 metų. 2018 m. jie pradėjo papildyti savo asortimentą lengvų elektrinių motociklų ir paspirtukų, pradedant populiariu „City Slicker“ modeliu.
Iki 2019 m. jie sujungė e-dviratį su dviem riebių padangų e-dviračių modeliais – tada motociklų kompanija pradėjo gaminti elektrinius dviračius. Vėlesni nauji modeliai apima elektrinius kreiserius ir krovininius elektrinius dviračius.
Naujasis e-dviratis (jie, matyt, niekada iš esmės neprarado motociklų pavadinimų schemos) taip pat bus pirmasis prekės ženklo vidutinės pavaros e-dviratis.
Centrinėje vietoje esantis vidurinės pavaros variklis yra žinomas dėl savo galios. Pavaros blokas yra išvardytas kaip nuolatinis vardinis variklis, tačiau buvo žinoma, kad jis išskiria daugiau galios, kai nustumiamas iki ribos.
Dviratis bus gabenamas 2 lygio režimu su 20 mylių per valandą (32 km/h) greičio apribojimu, tačiau motociklininkai gali jį atrakinti, norėdami pasiekti 28 mylių per valandą (45 km/h) greitį naudodami dujas arba pedalą.
Variklis taip pat išvysto maksimalų 160 Nm sukimo momentą, didesnį nei bet kuris kitas vartotojų e-dviračio vidutinės pavaros variklis rinkoje. Didelis sukimo momentas sumažina pakilimo laiką ir greitai įsibėgėja dviratis nuo linijos.
Kalbant apie sukimo momentą, variklyje yra tikras sukimo momento jutiklis, užtikrinantis patogiausią ir jautriausią pedalo pagalbą. Jis užtikrina natūralesnę judesio reakciją nei pigesni pagalbiniai pedalo jutikliai.
Elektrinis dviratis sujungia didelės galios vidutinės pavaros variklį su nerūdijančiu plienu, užtikrinančiu ilgesnį tarnavimo laiką, ir 8 greičių Altus pavarų perjungiklį.
Reguliuojami vairo stovai padeda vairuotojams reguliuoti vairą į patogiausią aukštį ir kampą. Visiškai aliuminio pedalai puošia švaistiklius, o priekyje esanti hidraulinės pakabos šakė suteikia papildomo komforto ir geresnį valdymą nelygiais takais.
Stabdymo galią suteikia dviejų stūmoklių hidrauliniai diskiniai stabdžiai, kurie suspaudžia 180 mm rotorius.
E-dviračių sistema aprūpinta spalvotu ekranu ir penkiais pasirenkamais pedalo pagalbos lygiais, taip pat nykščio akceleratoriaus sklende tiems, kurie nori pailsėti nuo pedalų mynimo.
Priekinis ir galinis LED apšvietimas maitinamas iš pagrindinės baterijos, todėl nereikia keisti baterijų, kad liktų apšviesta naktį.
Atrodo, kad visos dalys yra iš vardinių prekių ženklų ir yra labai geros kokybės. Žinoma, „Shimano Alivio“ pavarų perjungiklis gali būti geras, tačiau „Shimano Altus“ tiks beveik bet kokiam laisvalaikiui ar priemiestiniam motociklininkui. Nors daugelis kompanijų pradėjo naudoti ne prekės ženklo komponentus, sutaupyti pinigų ir remti nykstančias tiekimo linijas, atrodo, kad CSC laikosi firminių komponentų.
Akumuliatorius yra pusiau integruotas į rėmą, kad išvaizda būtų racionalesnė, o 768 Wh talpa šiek tiek viršija pramonės vidurkį.
Didesnės talpos baterijas matėme ir anksčiau, tačiau daugelis rinkos lyderių vis dar naudoja mažesnius akumuliatorius, kuriuos matėme čia.
76 svarus (34 kilogramus) sveriantis elektroninis dviratis yra sunkus, daugiausia dėl to, kad didžiulis variklis ir didelis akumuliatorius nėra lengvi komponentai. Nei tos 4 colių storos padangos, nors jos daugiau nei kompensuoja savo svorį. smėlis, purvas ir sniegas.
Šie dviračiai nėra standartiškai komplektuojami su stovais ar sparnais, tačiau jei norite, galite pridėti tvirtinimo taškų.
M620 variklis nėra pigus komplektas. Daugumos elektroninių dviračių, kuriuos matėme su šiuo varikliu, kaina yra 4000 USD ir daugiau, nors dažniausiai jie taip pat yra pilnos pakabos e-dviračiai.
kaina yra 3 295 USD. Kad kaina dar labiau padidėtų, šiuo metu dviratis iš anksto užsakomas su nemokamu pristatymu ir 300 USD nuolaida, todėl kaina sumažėja iki 2 995 USD. daugiau ir turi pusę galios.
Skirtingai nuo daugelio e-dviračių kompanijų, kurioms reikalingas visas išankstinis mokėjimas, užsakymui išlaikyti reikia tik 200 USD užstato.
Nauji elektroniniai dviračiai šiuo metu gabenami ir turėtų būti išsiųsti 2022 m. pradžioje. Bendrovė paaiškino, kad jie nepateikė tikslios išsiuntimo datos išvykti iš Long Byčo dėl dabartinių bėdų dėl prišvartuotų krovinių jūroje laukiančių dviračių. laivai.
O taip, galite turėti bet kokios spalvos e-dviratį, jei tik jis žalias. Nors galite rinktis bent iš dviejų skirtingų skonių: samanų žalią arba garstyčių.
Mano ankstesnė patirtis buvo labai teigiama, nesvarbu, ar tai būtų elektriniai motociklai, ar elektriniai dviračiai. Taigi norėčiau, kad šie dviračiai turėtų daugiau tokių pat.
Praėjusiais metais išbandžiau keletą jų 750 W riebių padangų elektroninių dviračių ir pakėliau jiems du nykščius. Šią patirtį galite pamatyti toliau pateiktame vaizdo įraše.
yra asmeninis entuziastas, baterijų mėgėjas ir geriausiai parduodamų knygų „pasidaryk pats“ ličio baterijos, „pasidaryk pats“ saulės ir „The Ultimate DIY Electric Bike Guide“ autorius.