Kurį laiką nemanėme, kad terminai „Toyota Land Cruiser“ ir „elektrinis“ pateks į antraštes, bet štai kur esame. Dar blogiau, kad tai oficialios „Toyota“ naujienos, nors tai ir vietinės naujienos iš Australijoje esančios žemės.
„Toyota Australia“ paskelbė apie partnerystę su „BHP Billiton“, pirmaujančia Australijos išteklių bendrove, dėl modifikuotų elektrinių transporto priemonių bandomųjų bandymų. Taip, ši modifikacija susijusi su „Land Cruiser 70“ serija. Eksperimentas akivaizdžiai nedidelis ir apsiriboja vienu konversijos pavyzdžiu, kuris veiks kasykloje.
Melburno uoste įsikūręs „Toyota Motor Australia“ produktų planavimo ir kūrimo skyrius vienos kabinos „Land Cruiser 70“ serijos automobilius pertvarkė į elektrinius automobilius. Modifikuota pagrindinė akumuliatorinė elektrinė transporto priemonė gali būti naudojama požeminėse kasyklose. Bandymas buvo atliktas BHP Nickel West kasykloje Vakarų Australijoje.
Jei norite sužinoti šios partnerystės tikslą, „Toyota Austalia“ ir BHP tikisi toliau nagrinėti savo lengvųjų automobilių parko išmetamųjų teršalų mažinimo galimybes. Pastaruosius 20 metų šios dvi bendrovės palaikė tvirtą partnerystę, ir manoma, kad šis projektas sustiprins jų ryšį ir parodys, kaip jos gali bendradarbiauti, kad „pakeistų ateitį“.
Verta paminėti, kad daugelyje pasaulio šalių pagrindiniai varikliai paprastai yra varomi dyzelinu. Jei šis bandymas bus sėkmingas, tai reiškia, kad elektrinis „Land Cruiser“ pasirodė esąs efektyvus pagrindinis kasybos variklis. Jis sumažins dyzelino, dirbtinio kuro ir priklausomybės nuo pagalbos naudojimą. Kad būtų pasiektas bendrovės vidutinės trukmės tikslas – iki 2030 m. 30 % sumažinti eksploatavimo metu išmetamų teršalų kiekį.
Tikimasi, kad daugiau informacijos apie nedidelio masto bandymo rezultatus bus gauta iš „Toyota Motor Australia“, o tai gali atverti kelią elektromobilių diegimui šalies kasybos paslaugų parke.