Šiais metais elektrinių dviračių populiarumas išaugo.
Vartotojų susidomėjimas elektriniais dviračiais ir toliau auga, o šaligatviais ir purvu bėga daugiau vairuotojų nei bet kada anksčiau. Šiais metais vien „Electrek“ elektrinių dviračių naujienų pranešimai sulaukė dešimtys milijonų peržiūrų, dar labiau įrodydami šios pramonės žavesį. atgal į didžiausią šių metų elektrinių dviračių naujienų reportažą.
Kai buvo pristatytas elektrinis dviratis, buvo labai aišku, kad šis greitas elektrinis dviratis neatitiko jokių dabartinių teisinių elektrinių dviračių apibrėžimų.
Galingas elektrinis variklis leidžia pasiekti didžiausią greitį, kuris gerokai viršija įprastą elektrinio dviračio ribą beveik visose Šiaurės Amerikos, Europos, Azijos ir Okeanijos šalyse.
Didžiausias greitis gali būti techniškai modifikuotas naudojant išmaniojo telefono programėlę, kad būtų galima sumažinti bet kur ir prisitaikyti prie įvairių vietinių greičio taisyklių.netgi pasiūlė idėją naudoti geotvorą, kad būtų galima reguliuoti greičio apribojimą realiu laiku, o tai reiškia, kad privačiais keliais ir takais galite važiuoti visu greičiu, o tada leisti dviračiui automatiškai grįžti prie vietinio greičio, kai įvažiuojate į viešąjį kelią. .Arba greitis miesto centre gali būti sumažintas ir automatiškai padidintas, kai vairuotojai įšoka į didesnius, greitesnius kelius.
Tačiau puikiai žino, ką daro, ir pareiškė, kad elektrinių dviračių koncepcija skatina dialogą dėl elektrinių dviračių taisyklių atnaujinimo, įtraukiant didesnį greitį ir galingesnius gaminius. Kaip paaiškino bendrovė:
„Kadangi nėra jokios teisinės bazės šio tipo transporto priemonėms su moduline greičio koncepcija, AMBY Vision Vehicles pradėjo skatinti tokių teisės aktų įvedimą, kad paskatintų tokio pobūdžio plėtrą.
Elektrinių dviračių greitaeigės ir geotvoros funkcijos – ne vienintelės ryškios dėmės. Elektrinius dviračius BMW aprūpino ir 2000 Wh baterijomis, o tai apie 3-4 kartus viršija dabartinį vidutinį elektrinių dviračių baterijos dydį.
Bendrovė teigia, kad mažiausios galios režimu elektrinis dviratis gali nuvažiuoti 300 kilometrų (186 mylių) su pedalo pagalba.
Jei dar nežinote, kiekvieną savaitę rašau rubriką „Šios savaitės labai keistas Alibaba elektromobilis“. Jūs beveik jį mylite arba nekenčiate.
Ši serija daugiausia yra pusiau juokaujanti rubrika.Didžiausioje Kinijos prekybos svetainėje radau juokingų, kvailų ar siaubingų elektromobilių. Tai visada puiku, keista arba abu.
Šį kartą radau ypač įdomų elektrinį dviratį, skirtą trims motociklininkams. Kad ir kaip keistas dizainas, svarbus veiksnys gali būti kaina ir nemokamas pristatymas.
Tai tik „mažos talpos akumuliatoriaus“ parinktis. Bet jūs galite pasirinkti tokias parinktis kaip , arba absurdas, kurių visų kaina nebus didesnė nei . Tai savaime yra labai nuostabu.
Tačiau šio daikto praktiškumas jį tikrai atnešė į namus. Trys sėdynės, pilna pakaba, naminių gyvūnėlių narvas (manau, kad jo niekada nereikėtų naudoti tikriems naminiams gyvūnėliams) ir dar daugiau, todėl šis daiktas turi daug funkcijų.
Yra net variklio užraktas, kad kas nors nepavogtų dviračio, galiniai pedalai, priekiniai sulankstomi pedalai, sulankstomi pedalai (iš esmės ten, kur kojas padeda trys žmonės) ir dar daugiau!
Tiesą sakant, parašęs apie šį keistą mažą elektrinį dviratį, buvau labai sužavėtas, todėl nusipirkau vieną ir sudėjau pinigus į lūpas. Po kelių mėnesių praėjo krovininių laivų atsilikimas Long Byče, Kalifornijoje, pasirodė, kad tai amerikietiški kalneliai. Kai pagaliau nusileido, konteineris, kuriame jis buvo, buvo „sugadintas“, o mano dviratis buvo „nepristatomas“.
Dabar kelyje turiu pakaitinį dviratį ir tikiuosi, kad jis bus pristatytas, kad galėčiau pasidalinti su jumis šio dviračio našumu realiame gyvenime.
Kartais didžiausi elektromobilių naujienų reportažai yra visai ne apie konkrečias transporto priemones, o apie drąsias naujas technologijas.
Tai buvo atvejis, kai Schaeffler pristatė savo naują elektrinio dviračio pavaros sistemą Freedrive. Ji visiškai pašalina visas grandines ar diržus iš elektrinio dviračio pavarų dėžės.
Pedalas neturi jokios mechaninės jungties prie galinio rato, o tiesiog maitina generatorių ir perduoda energiją į elektrinio dviračio stebulės variklį.
Tai labai patraukli sistema, atverianti duris kūrybiškam elektrinių dviračių dizainui. Iš pradžių tinkamiausi prekiniai elektriniai dviračiai.Tai dažniausiai trukdo, nes reikia prijungti pedalo pavarą prie toli esančio galinio varančiojo rato ir pakartotinai atjungti nuo pedalo per mechaninę jungtį.
„Eurobike 2021“ parodoje matėme, kad pavara buvo sumontuota ant ypač didelio krovininio elektrinio dviračio, ir tai puikiai pavyko, nors komanda vis dar ją koreguoja, kad pagerintų viso pavarų diapazono veikimą.
Atrodo, kad žmonėms labai patinka greitaeigiai elektriniai dviračiai arba bent jau jie mėgsta apie juos skaityti. Penkios populiariausios 2021 m. elektroninių dviračių naujienų ataskaitos yra du greitieji e-dviračiai.
Elektrinių dviračių gamintojas paskelbė apie didelio greičio super dviračio V pavadinimu pristatymą, kuris, priklausomai nuo konkrečios situacijos, gali pasiekti greitį.Kurioje įmonėje perskaitėte atstovą ar pranešimą spaudai.
Elektriniai dviračiai su pilna pakaba – ne tik koncepcija. Nors nesakė, kad planuoja gaminti itin greitus elektrinius dviračius, tačiau teigė, kad rinkai tikrai pateiks savo superbike.
Nepaisant to, paėmė puslapį iš knygos, teigdamas, kad jos tikslas yra skatinti diskusijas dėl elektrinių dviračių taisyklių.
"V yra mūsų pirmasis super dviratis.Tai elektrinis dviratis, skirtas didesniam greičiui ir ilgesniam atstumui pasiekti.Tikiu, kad iki 2025 metų šis naujas greitas elektrinis dviratis gali visiškai pakeisti paspirtukus ir paspirtukus miestuose.automobilis.
Kviečiame į žmones orientuotą politiką permąstyti, kaip naudotis viešąja erdve, jei joje nevažiuoja automobiliai. Labai džiaugiuosi galėdamas galvoti, kaip artimiausiu metu atrodys miestai, ir didžiuojamės galėdami dalyvauti keisti kurdami tinkamus perėjimo įrankius.
Šie metai buvo didelės naujienos, nes vasario mėnesį Kongresas pirmą kartą pasiūlė federalinę mokesčių kreditą elektriniams dviračiams, panašiems į elektrines transporto priemones.
Nors kai kurie žmonės mano, kad elektrinio dviračio mokesčio kreditas yra ilgalaikis tikslas, pasiūlymas sulaukė didžiulio pasitikėjimo, kai JAV Atstovų rūmai priėmė faktinį balsavimą kaip „geresnio atstatymo akto“ dalį.
Mokesčių kreditas yra ne didesnis kaip 900 USD, o tai yra mažesnė nei pradinė planuota 1 500 USD riba. Ji taikoma tik elektriniams dviračiams, kurių kaina mažesnė nei 4 000 USD. Pradiniame plane mokesčių kreditas buvo apribotas elektriniams dviračiams, kainuojantiems mažiau nei 8 000 USD. kai kurie brangesni elektriniai dviračiai, kurių kainos yra susijusios su jų gebėjimu praleisti metus keičiant automobilius kasdien važiuojant į darbą ir atgal.
Nors vis dar yra keletas elektrinių dviračių modelių, parduodamų už mažiau nei 1 000 JAV dolerių, populiariausi elektriniai dviračiai parduodami už tūkstančius JAV dolerių ir vis dar tinkami naudoti laukiančioje sistemoje.
Po plačios visuomenės ir PeopleForBikes bei kitų grupių paramos ir lobizmo elektriniai dviračiai buvo įtraukti į federalinį elektromobilių mokesčių kreditą.
„Dėl naujų finansinių paskatų dviračiams ir elektriniams dviračiams bei dotacijų infrastruktūrai tobulinti, daugiausia dėmesio skiriant klimatui ir teisingumui, Atstovų Rūmų paskutiniame balsavime dėl „Įstatymo“ dviračiai yra įtraukti į klimato sprendimą.Raginame Senatą priimti susitarimą iki metų pabaigos, kad galėtume pradėti mažinti transporto išmetamų teršalų kiekį, leidžiant visiems judėti, nesvarbu, kaip jie keliauja ar kur gyvena.
2021 m. matome daugybę įdomių naujų elektrinių dviračių, taip pat naujų technologijų varomąją jėgą ir iš naujo apibrėžti elektrinių dviračių teisėtumą.
Dabar, kai gamintojai pradeda atsigauti po didelio tiekimo grandinės trūkumo, todėl jie gali pateikti rinkai naujų idėjų ir modelių, 2022-ieji gali tapti dar įdomesniais metais.
Kaip manote, ką išvysime elektrinių dviračių pramonėje 2022 m.?Išgirskite savo mintis toliau pateiktoje komentarų skiltyje.Jei norite grįžti laiku atgal nostalgiškai kelionei (12–24 mėn.), peržiūrėkite praėjusių metų 2020 m. populiariausi naujienų pranešimai apie elektrinius dviračius.
Micah Toll yra asmeninis elektromobilių entuziastas, baterijų mėgėjas ir populiariausio „Amazon“ bestselerio bei „pasidaryk pats“ elektrinių dviračių vadovo autorius.