1790 metais gyveno prancūzas, vardu Sifrakas, kuris buvo labai intelektualus.

Vieną dieną jis vaikščiojo Paryžiaus gatve. Dieną prieš tai lijo, ir keliu buvo labai sunku eiti. Staiga jam iš paskos sustojo karieta. Gatvė buvo siaura, o karieta plati, ir Sifracišvengė pervažiuoto, bet liko aplipęs purvu ir lietumi. Kai kiti jį pamatė, jiems jo pagailo, jie piktai keikėsi ir norėjo sustabdyti vežimą bei viską aptarti. Bet Sifracsumurmėjo: „Stok, sustok ir paleisk juos“.

Kai vežimas buvo toli, jis vis dar stovėjo nejudėdamas pakelėje ir galvojo: kelias toks siauras, o žmonių tiek daug, kodėl negalima pakeisti vežimo? Vežimą reikėtų perpjauti pusiau palei kelią, o keturis ratus paversti dviem ratais... Jis taip pagalvojo ir grįžo namo konstruoti. Po pakartotinių eksperimentų 1791 m. buvo sukonstruotas pirmasis „medinis arklio ratas“. Ankstyviausias dviratis buvo pagamintas iš medžio ir turėjo gana paprastą konstrukciją. Jis neturėjo nei pavaros, nei vairavimo mechanizmo, todėl dviratininkas stipriai spaudė žemę kojomis ir, keisdamas kryptį, turėjo nulipti, kad pajudintų dviratį.

Net ir tada, kai Sifracpasivažinėjome dviračiu parke, visi buvo apstulbę ir sužavėti.