Teigiami vyriausybės nuostatai ir politika, skatinanti naudoti e-dviračius, didėjančios degalų sąnaudos ir didėjantis susidomėjimas važiavimu dviračiu kaip kūno rengybos ir pramogų veikla, skatina pasaulinės e-dviračių rinkos augimą.
2022 m. sausio 13 d. /Newswire/ – „Allied Market Research“ paskelbė ataskaitą „Pagal variklio tipą (stebulės variklis ir vidutinė pavara), akumuliatoriaus tipą (švino rūgštis, ličio jonų (ličio jonų ir kt.), pritaikymą (sportui, Sportas ir kasdienis važinėjimas į darbą ir atgal), vartotojų segmentai (mieste ir kaime) ir galia (250 W ir mažiau ir daugiau 250 W): pasaulinė galimybių analizė ir pramonės 2020 m. prognozė – 2030 m.“ Remiantis „Allied Market Research“ paskelbta ataskaita, pasaulinė Apskaičiuota, kad elektroninių dviračių rinka 2020 m. sieks 24,30 mlrd. USD, o iki 2030 m. ji turėtų siekti 65,83 mlrd. USD, o nuo 2021 m. iki 2030 m. CAGR augs 9,5%.
Aktyvūs vyriausybės reglamentai ir politika, skatinanti naudoti e-dviračius, didėjančios degalų sąnaudos ir didėjantis susidomėjimas važiavimu dviračiu kaip kūno rengybos ir rekreacine veikla, skatina pasaulinės e-dviračių rinkos augimą. Kita vertus, didelės įsigijimo ir priežiūros sąnaudos. elektroninių dviračių naudojimas ir e-dviračių draudimai didžiuosiuose Kinijos miestuose tam tikru mastu pristabdė augimą. Vis dėlto tikimasi, kad dviračių infrastruktūros ir baterijų technologijų patobulinimai bei prijungtų e-dviračių tendencijų augimas atvers kelią pelningoms galimybėms. priekyje.
Pagal variklio tipą vidutinės pavaros segmentas 2020 m. užima didžiąją dalį, sudarydamas maždaug pusę pasaulinės e-dviračių rinkos, o iki 2030 m. pabaigos turėtų pirmauti. Tame pačiame segmente bus greičiausias CAGR – 11,4 %. per visą prognozuojamą laikotarpį dėl tokių veiksnių kaip nesudėtingas įrengimas ir geresnis našumas.
Pagal akumuliatoriaus tipą ličio jonų (Li-ion) segmentas 2020 m. sudarė 91 % visų elektroninių dviračių rinkos pajamų ir turėtų dominuoti iki 2030 m. Prognozuojamu laikotarpiu tas pats segmentas patirs greičiausią CAGR 10,4% laikotarpį. Taip yra dėl jų lengvo svorio ir didelės talpos. Be to, pastaraisiais metais kritusios kainos taip pat turėjo naudos segmento augimui.
Pagal regioną 2020 m. Azijos Ramiojo vandenyno regionas užims didžiausią rinkos dalį, kuri sudarys maždaug du trečdalius pasaulinės e-dviračių rinkos. Taip yra dėl to, kad kai kurios vyriausybės, pavyzdžiui, Indija, ėmėsi iniciatyvų didinti aplinką tausojančių transporto priemonių ir dviračių skaičių. susijusios infrastruktūros plėtra. Kita vertus, nuo 2021 m. iki 2030 m. rinkoje bus didžiausias CAGR – 14,0 % dėl keleto privačių įmonių, vietos valdžios ir federalinių pareigūnų iniciatyvų, skatinančių elektromobilių naudojimą šalyje. regione.
Elektrinių dviračių rinka pagal gaminius (elektriniai mopedai, greitaeigiai elektriniai mopedai, droseliai pagal poreikį ir motoroleriai bei motociklai), pavaros mechanizmą (stebulės varikliai, vidutinės pavaros ir kt.) ir akumuliatoriaus tipą (švino rūgštis, ličio -ion ​​(Li-ion) ) ir kiti): Pasaulinių galimybių analizė ir pramonės prognozės 2020–2030 m.
Dviračių rinka pagal pavaros mechanizmą (ratų variklis, tarpinė pavara ir kt.), akumuliatoriaus tipas (švino rūgštis, ličio jonų (ličio jonų), nikelio ir metalo hidridas (NiMh) ir kt.): pasaulinė galimybių analizė ir pramonės prognozė, 2021-2030 metai.
Saulės elektrinių dviračių rinka pagal gaminio tipą (elektriniai mopedai, droselis pagal poreikį, motoroleriai ir motociklai), pavaros mechanizmą (stebulės varikliai, tarpinės pavaros ir kt.), akumuliatoriaus tipą (švino rūgštis, ličio jonai (ličio jonai), nikelio metalas). Hidridas (NiMh ir kt.): pasaulinė galimybių analizė ir pramonės prognozė, 2021–2030 m.
Elektrinių krovininių dviračių rinka pagal gaminio tipą (dviračiai, triračiai ir keturračiai), akumuliatoriaus tipą (ličio jonų, švino ir nikelio pagrindu) ir galutinį naudojimą (greitųjų ir siuntinių paslaugų teikėjai, Paslaugų teikimas, asmeninis naudojimas, didelės apimties mažmeninė prekyba) tiekėjai, atliekų komunalinės paslaugos ir kiti): pasaulinė galimybių analizė ir pramonės prognozė, 2021–2030 m.
Vieno rato elektrinių paspirtukų rinka (20 kmh – 20 kmh – 30 kmh, 30 kmh – 50 kmh ir daugiau): pasaulinė galimybių analizė ir pramonės prognozė 2020–2030 m.
Elektrinių paspirtukų rinka pagal akumuliatoriaus tipą (sandari švino rūgštis (SLA), ličio jonų (ličio jonų) ir kt.) ir įtampą (mažiau nei 25 V, 25 V–50 V ir didesnę nei 50 V): pasaulinė galimybių analizė ir pramonės prognozė, 2021–2030 m.
Elektrinis pedalas pagal transporto priemonės tipą (E motoroleris / mopedas ir elektrinis motociklas), gaminio tipą (retro, stovintis / savaime balansuojantis ir sulankstomas), akumuliatorių (sandarią švino rūgštį ir ličio jonų), atstumą (žemiau) automobiliui ir motociklui Rinkos 75 mylių, 75–100 mylių ir 100 ir daugiau mylių, technologijos (įskiepiai ir baterijos), įtampa (36 V, 48 V, 60 V ir 72 V) ir transporto priemonių klasė (ekonomiška ir prabanga): pasaulinė galimybių analizė ir pramonės prognozės, 2021–2030 m. .
Rinkos tyrimai yra visų paslaugų rinkos tyrimų ir verslo konsultacijų padalinys.Rinkos tyrimai teikia neprilygstamos kokybės „Rinkos tyrimų ataskaitas“ ir „Verslo žvalgybos sprendimus“ pasaulinėms įmonėms, taip pat mažoms ir vidutinėms įmonėms.teikia tikslines verslo įžvalgas ir konsultuoja, kad padėtų savo klientams priimti strateginius verslo sprendimus ir pasiekti tvarų augimą atitinkamuose rinkos segmentuose.
Mes palaikome profesionalius korporacinius ryšius su keliomis įmonėmis, kurie padeda išgauti rinkos duomenis, padeda sudaryti tikslius tyrimų duomenų lapus ir patvirtina maksimalų rinkos prognozių tikslumą, padėjo motyvuoti ir paskatinti visus su įmone susijusius asmenis išlaikyti aukštą kokybę. duomenis ir padėti klientams visais įmanomais būdais pasisekti.Kiekvieni mūsų paskelbtoje ataskaitoje pateikti duomenys yra paimti per preliminarius pokalbius su atitinkamų sričių pirmaujančių įmonių vyresniaisiais pareigūnais.Mūsų požiūris į antrinį duomenų šaltinį apima nuodugnius internetinius ir neprisijungus tyrimus bei diskusijas su pramonę išmanantys specialistai ir analitikai.