Įmonė Bike tikisi panaudoti vertikalų elektrinį dviratį pavadinimu , įkvėptą BMX dviračių ir riedlenčių, kad miesto gatvėse būtų linksmybių.
„Kuriant ir tobulinant rinkoje parduodamus elektrinių transporto priemonių gaminius, siekiama perkelti žmones iš taško A į tašką B su mažiau energijos ir laiko“, – paaiškino anksčiau šiais metais kartu su „Bike“ įkūręs. gali sekti miesto tendencijas arba paprastai skubėti.Tačiau dauguma jų yra sukurti taip, kad atitiktų keliamus reikalavimus ir dar reikia prieskonių, kad taptų įdomesni, netgi alternatyvūs.Sukūrėme iš mūsų suprojektuoto vyno rūsio.
debiutavo neseniai vykusioje Dizaino savaitėje, iš pradžių ribota 20 vienetų gamyba. Jis bus dviejų galios blokų variantų – kiekvienas pastatytas aplink atvirą nerūdijančio plieno rėmą ir važinėtis su 20 colių Eclat ratlankiais, apvyniotais raudonomis Salt BMX padangomis.
Modeliai su 250 stebulės varikliu gali sukurti sukimo momentą, didžiausią greitį ir, kaip pranešama, gali įveikti 12 laipsnių nuokalnes. Nors konkrečios ličio jonų akumuliatoriaus detalės dar nepaskelbtos, motociklininkas yra pažadėjo iki 45 kilometrų (28 mylių) atstumą vienu įkrovimu.
Kitas maitinimo bloko variantas yra su varikliu ir didesne baterija, kuri gali užtikrinti 60, maksimalų 35 km/h (21,7 mylių per valandą) greitį ir iki 60 km kreiserinį atstumą.(37 mylių)).
Mažiau aišku, kaip variklis verčia jus judėti, nors dizainas rodo, kad vairuotojo smūgis sustiprinamas panašiai kaip riebios padangos Scrooser, o ne tik sukant akceleratorių, kad riedėtų žemyn. Kitur yra BMX stiliaus vairas, diskiniai stabdžiai gale ir madingi LED žibintai denio priekyje kaip riedlentė.
Pateiktoms specifikacijoms viskas. Išankstiniai šios ribotos produkcijos užsakymai dabar galimi nuo 2 100 USD. Tikimasi, kad jis bus pristatytas sausio mėn.