Indų meilė dviratėms transporto priemonėms yra didžiulė, ir tai įrodo faktas, kad Indija tapo didžiausia dviračių transporto priemonių gamintoja pasaulyje. Milijonai indų renkasi dvirates transporto priemones kaip idealią transporto priemonę, nes jos yra ekonomiškos ir labai manevringos. Tačiau kitas rinkos segmentas šioje didžiulėje dviračių transporto priemonių rinkoje pamažu populiarėja. Ši dalis yra elektriniai dviračiai.
Neseniai atskleista, kad elektrinių dviračių pardavimai visoje šalyje išaugo nuo 700 per savaitę iki daugiau nei 5000 per savaitę. Ministerija mano, kad šis etapas yra šių metų birželio pradžioje įgyvendinto plano transformacija.
Gavus pramonės ir vartotojų atsiliepimus, ypač pandemijos metu, birželio mėnesį planas buvo peržiūrėtas ir pradėtas antrasis etapas. Pagal planą vyriausybė skyrė 10 000 mln. rupijų elektromobilių paklausai skatinti. Plano tikslas – remti viešojo ir bendro transporto elektrifikavimą bei padėti kurti įkrovimo infrastruktūrą.
Indijos vyriausybė skatina automobilių pramonės elektrifikavimą, siekdama išspręsti automobilių išmetamų teršalų ir priklausomybės nuo iškastinio kuro problemą. Pagal programą bus subsidijuojama 500 000 elektrinių triračių, 1 milijonas elektrinių dviračių, 55 000 elektrinių lengvųjų automobilių ir 7090 elektrinių autobusų.
Metų pabaigos apžvalgoje teigiama, kad „2021 kalendoriniais metais iš viso buvo parduota 140 000 elektromobilių (119 000 elektrinių dviračių, 20 420 elektrinių triračių ir 580 elektrinių keturračių). Iki 16-osios dienos pagal „Fame“ programą 11-ajame etape skirta apie 5 mlrd. eurų. Iki šiol pagal „Fame II“ programą buvo paskatinta 185 000 elektromobilių“.
pridūrė: „taip pat skyrė 10 mln. rupijų elektromobilių įkrovimo stotelių įrengimui. „India II“ planuoja įgyvendinti 2021 m. birželį, remdamasi patirtimi, ypač pandemijos metu, taip pat pramonės ir vartotojų atsiliepimais. Pertvarkymas. Pertvarkymo plano tikslas – paspartinti elektromobilių populiarinimą sumažinant išankstines išlaidas.“
Pirmasis programos etapas prasidėjo 2015 m. balandžio 1 d. ir buvo pratęstas iki 2019 m. kovo 31 d. Antrasis etapas, prasidėjęs 2019 m. balandžio 1 d., iš pradžių turėjo baigtis 2022 m. kovo 31 d. Tačiau centrinė vyriausybė planuoja pratęsti savo ambicingą elektrinių transporto priemonių skatinimo planą dar dvejiems metams – iki 2024 m. kovo 31 d.
2021-ieji – elektrinių dviračių metai, o vieni geriausių šiais metais pristatytų elektrinių paspirtukų yra „IoT 3“, „Simple One“, „Bounce Infinity“, „Soul“ ir „Rugged“. Be to, „Electric“ tapo perkamiausiu elektrinių dviračių prekės ženklu Indijoje – 2021 m. buvo parduota daugiau nei 65 000 elektrinių paspirtukų. Tai taip pat vieni garbės apdovanojimų šiam dviračių rinkos segmentui.