„Carolina Public Press“ pateikia nuodugnią tyrimo ataskaitą apie problemas, turinčias įtakos Vakarų Šiaurės Karolinai ne pelno, nepartinio kontekste.
Šią žiemą šalia Boone vykdoma takų atkūrimo programa papildys mylias kalnų dviračių takų ir mylių iki suaugusiųjų populiarių vietų Pisgah nacionaliniame miške, esančioje didžiojoje Vakarų Šiaurės Karolinos dalyje.Pėsčiųjų takai.
„Mortimer Trails“ projektas yra vienas iš kelių būsimų projektų „Grandfather Ranger“ rajone.Projektą remia privati organizacija, siekdama patenkinti didėjantį pramogų poreikį iš viešųjų žemės vienetų Šiaurės Karolinos Blue Ridge kalnuose.
Važiavimas kalnų dviračiais yra viena iš populiariausių Nacionalinio miško užsiėmimų, sutelkta į kelias vietas Pisgah ir Nantahala nacionaliniuose miškuose, įskaitant Bent Creek eksperimentinį mišką Bancombe grafystėje, Transylva Pisgah Rangers ir Dupont valstybinį mišką Niah grafystėje ir Tsali Swain. Apskrities poilsio zona.
Paulas Starschmidtas, Šiaurės Vakarų Šiaurės Karolinos kalnų dviračių lygos narys ir Southern Dirt Bike Branch narys, sakė, kad išplėtus kelią į taką, motociklininkai galiausiai galės išsiskirstyti WNC 1 milijono akrų nacionaliniame miške.Ir sumažinkite spaudimą pernelyg apkrautai takų sistemai.Asociacija, dar žinoma kaip SORBA.
Mortimerio takų kompleksas, praeityje pavadintas miško ruošos bendruomenės vardu, yra Wilson Creek Divide, greta Wilson Creek ir State Highway 181, atitinkamai Avery ir Caldwell apskrityse.JAV miškų tarnyba koncentruotą tako sritį vadina „takų kompleksu“.
Aukštupio baseino šaltinis yra žemiau Senelio kalno, palei stačią Blue Ridge kalnų rytinių uolų topografiją.
Kalnų dviratininkai nori daugiau vaikščioti Wilson Creek slėnyje, nes rytinėje JAV dalyje yra nedaug atokių jodinėjimo galimybių
Per pastaruosius kelerius metus, nepaisant teritorijos izoliacijos, jis pastebėjo, kad projekto teritorijoje sparčiai blogėjo vieno takelio takų būklė.
Per pastaruosius kelerius metus šie takai išliko stabilūs dėl savo sudėtingumo ir paslėptumo.Stahlschmidtas sako, kad šie takai pasitaisys patys, nes ant tako užgis lapai ir kitos šiukšlės ir apsaugo juos nuo erozijos.
Tačiau Mertimerio komplekso takai yra kompaktiškesni ir linkę į nuotėkį, o tai sukelia ekologinę žalą.Pavyzdžiui, per stiprias liūtis nuosėdos bus išleidžiamos į vandens kelius.
„Dauguma to yra dėl to, kad vis dažniau naudojami kalnų dviračiai“, – sakė jis.„Ten nėra tiek daug lapų šiukšlių, o takai labiau sutankinami – paprastai takais besinaudojantys žmonės turės daugiau ženklų.
Lisa Jennings, JAV miškų tarnybos „Grandfather District“ poilsio ir takų programos vadovė, sakė, kad be didelės Boone dviratininkų bendruomenės, Mortimer takas yra gana arti Charlotte, Rolio ir Interstate 40 koridoriaus gyventojų centrų..
Ji sakė: „Kai jie nuvyko į vakarus į kalnus, senelio sritis buvo pirmoji vieta, kurią jie palietė.
Platus naudojimas ne tik turi įtakos takų sistemos tvarumui, bet ir labai ankšta infrastruktūra, pvz., techninės priežiūros prieigos ir ženklinimas bei automobilių stovėjimo aikštelės įrengimas.
Jennings sakė: „Mes kiekvieną savaitgalį matome judrius takus Vakarų Šiaurės Karolinoje“.„Jei nerandate šių takų ir jie turi baisių formų, geros patirties neturėsite.Mūsų, kaip žemėtvarkininkų, darbe labai svarbu, kad visuomenė galėtų jais džiaugtis.
Turėdamas ribotą biudžetą, Miškų tarnybos biuras ketina pasikliauti partneriais, kad išlaikytų, pagerintų ir padidintų mylių tempą, kad prisitaikytų prie laisvalaikio ir pramogų klestėjimo.
2012 m. Miškų tarnyba surengė viešą susirinkimą, skirtą Pisgah ir Nantahala nacionalinių miškų nemotorinių eismo juostų tvarkymo strategijai parengti.Vėlesnėje ataskaitoje „Nantahala and Pisgah Trail Strategy 2013“ teigiama, kad sistemos 1560 mylių pėsčiųjų ir dviračių takai gerokai viršijo jos pajėgumus.
Ataskaitos išvadoje teigiama, kad takai dažnai išdėstyti atsitiktinai, neturintys vartotojų poreikius atitinkančio dizaino ir linkę į koroziją.
Šios problemos agentūrai kėlė didelių iššūkių, o dėl federalinio biudžeto griežtinimo agentūrai kilo problemų, todėl teko bendradarbiauti su kitais žemėtvarkininkais ir savanorių grupėmis (pvz., SORBA).
Bendradarbiavimas su vartotojų grupėmis taip pat yra svarbi Pisgah ir Nantahala nacionalinio miško žemėtvarkos plano projekto, kuris buvo paskelbtas 2020 m. vasario mėn., projektas, kurį tikimasi baigti 2021 m. antroje pusėje.
Stahlschmidt dalyvavo viešame valdymo plano projekto rengimo procese ir dalyvavo 2012 ir 2013 m. tarpvalstybinės strategijos susitikimuose.Jis įžvelgė galimybę bendradarbiauti su Miškų tarnybos biuru plečiant dviračių maršrutus.
Šiaurės vakarų NC kalnų dviračių aljansas pasirašė savanorišką sutartį su miškų tarnyba 2014 m. ir nuo to laiko ėmėsi iniciatyvos vykdant nedidelio masto takų tobulinimo projektus Mortimer takų komplekse.
Stahlschmidtas teigė, kad vairuotojai išreiškė solidarumą su pėdsakų trūkumu tam tikrose geografinėse vietovėse (pvz., Mortimer).Wilson Creek baseine iš viso yra 70 mylių takų.Pasak Jennings, tik 30% jų gali važiuoti kalnų dviračiais.
Didžiąją sistemos dalį sudaro prastos būklės seno tipo takai.Likę takai ir takai yra praeities miško kirtimo kelių ir senovinių ugnies linijų liekanos.
Ji sakė: „Niekada nebuvo bekelės sistemos, skirtos važinėtis kalnų dviračiais“."Tai galimybė pridėti pėsčiųjų ir tvarių kalnų dviračių takų."
Dėl takų trūkumo gali atsirasti nelegalių takų, tokių kaip Lost Bay ir Harper River Avery apygardoje ir Caldwell apygarda Wilson Creek baseine, dvi dykumos tyrimų zonos arba WSA maršrutai, „brakonieriavimas“ arba „piratavimas“.
Nors ir nėra paskirta Nacionalinės laukinės gamtos sistemos dalis, važiavimas kalnų dviračiais WSA takais yra neteisėtas.
Laukinės gamtos šalininkai ir dviratininkai džiaugiasi vietovės atokumu.Nors kai kurie kalnų dviratininkai nori pamatyti vietas dykumoje, tam reikia pakeisti federalinius įstatymus.
2015 m. 40 regioninių organizacijų pasirašytas supratimo memorandumas, kurio tikslas buvo sukurti nacionalinę poilsio zoną „Grandfather Ranger“ rajone, sukėlė ginčus tarp kalnų dviratininkų ir laukinės gamtos gynėjų.
Kai kurie laukinės gamtos gynėjai nerimauja, kad šis memorandumas yra derybų pagrindas.Ji atsisako savo būsimo nuolatinio laukinės gamtos tapatybės mainais į kalnų dviratininkų paramą laukinės gamtos tapatybėms kitur nacionaliniame miške.
Kevinas Massey, ne pelno viešosios žemės įsigijimo organizacijos „Wild South“ projektų direktorius Šiaurės Karolinoje, sakė, kad konfliktas tarp kalnų dviratininkų ir laukinės gamtos gynėjų yra neteisingas.
Jis sakė, kad nors jo organizacija pasisako už daugiau laukinės gamtos, tiek laukinės gamtos šalininkai, tiek kalnų dviratininkai domisi daugiau pėsčiųjų takų ir palaiko vieni kitus.
Stahlschmidtas teigė, kad Mortimer Trail projekto tikslas nebūtinai yra apsaugoti žmones nuo piratinių takų.
Jis pasakė: „Mes nesame policija“.„Pirma, nėra pakankamai maršrutų, kad atitiktų žmonių poreikius ir jojimo patirtį.Mes sunkiai dirbame, kad gautume daugiau prieigos ir daugiau informacijos.
2018 m. miškų tarnyba Banner Elk restorane surengė susitikimą su kalnų dviračių bendruomene, kad aptartų darbus, susijusius su greitinančiomis trasomis rajone.
„Mano mėgstamiausias dalykas yra išimti tuščią žemėlapį, pažvelgti į peizažą ir pagalvoti, ką galime padaryti“, – sakė Jennings iš Miškų tarnybos.
Rezultatas yra viešai peržiūrėtas takų planas, skirtas pagerinti dabartinius 23 mylių kalnų dviračių takus Mortimer komplekse, nuleidžiant kelias mylias ir pridedant 10 mylių tako mylių.
Plane taip pat buvo nustatytos sugedusios greitkelio pralaidos.Netinkamai veikiančios pralaidos didina eroziją, naikina vandens kokybę ir tampa kliūtimis rūšims, tokioms kaip upėtakis ir salos, migruojančioms į didesnį aukštį.
Vykdydama projektą „Mortimer“, „Trout Unlimited“ finansavo bedugno arkos konstrukcijos projektavimą ir pažeistų pralaidų keitimą, kurie suteikia platesnį kelią organizmams ir šiukšlėms per smarkias liūtis.
Pasak Jennings, takų mylios kaina yra apie 30 000 USD.Šiai neramiai federalinei agentūrai 10 mylių pridėjimas yra didelis žingsnis, o agentūra pastaruosius kelerius metus neskirdavo pramogų lėšų prioritetinėje vietoje.
„Mortimer“ projektas finansuojamas iš Santa Cruz Bicycles PayDirt dotacijos Stahlschmidt organizacijai ir NC poilsio ir takų programos dotacijos Pisgah nacionalinio miško „Grandfather Ranger“ rajonui.
Vis dėlto, kai vis daugiau žmonių lankosi valstybinėje žemėje, poilsio lauke paklausa gali pakeisti tradicines pramonės šakas, tokias kaip medienos ruoša, ir tapti ekonominės plėtros varikliu Vakarų Šiaurės Karolinos kaimo vietovėse, kurios sunkiai ieško stabilumo.Ekonominis pagrindas.
Massey iš Laukinių Pietų teigia, kad vienas iššūkis yra tas, kad dėl takų priežiūros neatliktų darbų Forest Service gali žengti naują žingsnį.
Jis sakė: „Sunkaus pramogų išbandymo ir Kongreso bado metu Šiaurės Karolinos nacionalinis miškas iš tiesų labai gerai dirba su partneriais.
Mortimer projektas parodo sėkmingo bendradarbiavimo tarp įvairių interesų grupių galimybę.Laukiniai pietai dalyvauja planuojant ir statant Mortimer projekto teritoriją.Komanda taip pat dalyvauja Linvilio kanjono tako tobulinimo projekte ir yra kito išplėstinio tako projekto, esančio netoli Senojo forto, dalis.
Jenningsas teigė, kad bendruomenės vadovaujamas Senosios pilies tako projektas gavo 140 000 USD dotaciją projektui, į kurį bus įtraukta 35 mylių ilgio naujų daugiafunkcinių takų, jungiančių viešąją žemę su McDowell Old Fort Town grafystėje, finansuoti.Miškų tarnyba siūlomą takų sistemą visuomenei parodys sausio mėnesį ir tikisi, kad 2022 m.
Deirdre'as Perotas, viešosios žemės atstovas žirgams atokiose Šiaurės Karolinos vietovėse, sakė, kad organizacija buvo nusivylusi, kad Mortimer projekte nenurodytas žirgų maršrutas.
Tačiau organizacija yra partnerė dar dviejuose projektuose „Grandfather Ranger“ rajone, siekiant išplėsti jodinėjimo galimybes Boonfork ir Old Fort.Jos komanda gavo privatų finansavimą būsimiems takams planuoti ir priekaboms įrengti automobilių stovėjimo aikštelėms.
Jennings sakė, kad dėl stačios reljefo Mortimer projektas yra prasmingiausias važinėjant kalnų dviračiais ir žygiais pėsčiomis.
Stahlschmidtas teigė, kad visame miške daugiau projektų, tokių kaip Mertimer ir Old Fort, paskleis didėjančio takų naudojimo naštą į kitas kalnų dviračių vietas.
Jis sakė: „Be kai kurių planų, be aukšto lygio komunikacijos tai neįvyks“.„Tai mažas pavyzdys, kaip tai atsitiko kitur.
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Jūsų pateikti nepavyko.Serveris atsakė {{status_text}} (kodas {{status_code}}).Norėdami patobulinti šį pranešimą, susisiekite su formų tvarkyklės kūrėju.Sužinokite daugiau{{/ message}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Atrodo, kad jūsų pateikimas buvo sėkmingas.Net jei serverio atsakymas yra tikras, pateikimas gali būti neapdorotas.Norėdami patobulinti šį pranešimą, susisiekite su formų tvarkyklės kūrėju.Sužinokite daugiau{{/ message}}
Padedami tokiems skaitytojams kaip jūs, teikiame gerai apgalvotus mokslinius straipsnius, kad bendruomenė būtų geriau informuota ir užmegztų ryšį.Tai jūsų galimybė palaikyti patikimas bendruomenės viešųjų paslaugų naujienas.Prašome prisijungti prie mūsų!
„The Carolinas Public Press“ yra nepriklausoma ne pelno siekianti naujienų organizacija, kurios tikslas – teikti nešališkas, išsamias ir tiriamąsias naujienas, pagrįstas faktais ir aplinka, kurią Šiaurės Karolinos žmonės turi žinoti.Mūsų apdovanojimus pelnęs, novatoriškas naujienų pranešimas pašalino kliūtis ir atskleidė rimtą nepriežiūrą ir nepakankamai pranešamas problemas, su kuriomis susiduria 10,2 mln.Jūsų parama suteiks finansavimą svarbiai visuomenės gerovės žurnalistikai.
Paskelbimo laikas: 2021-01-01