2019 m. apžvelgėme deformuotus „Enduro“ kalnų dviračių pedalus, kuriuose naudojami magnetai, laikantys dviratininko pėdas vietoje. Na, o dabar Austrijoje įsikūrusi bendrovė „Magped“ paskelbė apie patobulintą naują modelį pavadinimu „Sport2“.
Pakartojant mūsų ankstesnę ataskaitą, „magped“ skirtas dviratininkams, kurie nori pasinaudoti vadinamojo „be spaustuko“ pedalo privalumais (pvz., pagerinti pedalo efektyvumą ir sumažinti kojos slydimo tikimybę), bet vis tiek nori turėti galimybę atleisti koją nuo pedalo.
Atsižvelgiant į šiuos veiksnius, kiekvieno pedalo platformoje yra į viršų nukreiptas neodimio magnetas, kuris jungiasi su korozijai atsparia plokščia plienine plokšte, pritvirtinta prie SPD suderinamo bato apačios. Įprasto mynimo metu, kai pėda juda vertikaliai aukštyn ir žemyn, magnetas ir pedalas lieka sujungti. Tačiau paprastas pėdos pasukimas į išorę juos atskirs.
Nors pedalai jau yra lengvesni ir stilingesni nei artimiausio konkurento „MagLock“, teigiama, kad kiekviena „Sport2“ pora sveria 56 gramais mažiau nei originalus „Sport“ modelis su magnetais, tačiau yra ir tvirtesnė. Be reguliuojamo aukščio magnetų (sumontuotų ant polimerinių amortizatorių), kiekvienas pedalas taip pat turi CNC pjaustyto aliuminio korpusą, spalvotą verpstę ir patobulintą trijų guolių sistemą.
Šiuos magnetinius intensyvumus pirkėjas gali pasirinkti iš trijų skirtingų magnetinių intensyvumų, priklausomai nuo dviratininko svorio. Priklausomai nuo pasirinkto magneto, pedalų svoris svyruoja nuo 420 iki 458 gramų vienai porai ir užtikrina iki 38 kg (84 svarų) traukos jėgą. Reikėtų pažymėti, kad, skirtingai nei mūsų apžvelgtas „Enduro“ modelis, „Sport2s“ turi tik po vieną magnetą vienoje kiekvieno pedalo pusėje.
„Sport2“ ausinės su magnetais dabar parduodamos bendrovės svetainėje. Jos yra tamsiai pilkos, oranžinės, žalios ir rožinės spalvos, o kiekvienos poros kaina svyruoja nuo 115 iki 130 JAV dolerių. Žemiau esančiame vaizdo įraše galite pamatyti, kaip jas naudoti.