Dvidešimtmečiai keliautojai, keliaujantys į Pietryčių Aziją, kraunasi įprastus maudymosi kostiumėlius, vabzdžių atbaidymo priemones, akinius nuo saulės ir galbūt kelias knygas, kad išlaikytų savo vietą, rūpindamiesi uodų įkandimais tvankiuose Tailando salų paplūdimiuose..
Tačiau mažiausiai užsitęsęs pusiasalis yra tas, kad norint pasiekti Niukaslą reikia nuvažiuoti dviračiu 9 300 mylių.
Bet tai padarė Joshas Reidas.Panos kaulas buvo pririštas prie nugaros kaip vėžlys ir nuskrido į kitą pasaulio galą, žinodamas, kad jo kelionė atgal truks daugiau nei pusę dienos.
„Aš tiesiog sėdėjau prie virtuvės stalo, kalbėjausi su savo tėvu ir krikštatėviu ir sugalvojau įvairių dalykų, kuriuos galėčiau padaryti“, – Reidas pasakojo „Bicycle Weekly“ apie idėjos gimimo vietą.Pastaruosius kelerius metus Reidas dirbo žiemos slidinėjimo instruktoriumi, vasaros medžių auginimu Britų Kolumbijoje ir gavo dvejų metų darbo vizą Kanadoje, baigdamas darbą Šiaurės Amerikoje, ir važiavo Nova Scotia The pilno ilgio dviračiu. vyksta į Bretono kyšulį.
>>>Universalūs dviratininkai žuvo prie savo namų važiuodami dviračiu, o organų donoryste išgelbėjo šešias gyvybes
Šiais laikais, kadangi dauguma dviračių gaminami Azijoje, idėja yra importuoti dviračius patiems.2019 m. kelionė truko keturis mėnesius, o atsižvelgiant į tai, kad dėl koronaviruso pandemijos 2020 m. dviračių pirkimas tapo toks sudėtingas, jo metodas pasirodė esąs išmanus.
Gegužę atvykęs į Singapūrą, jis patraukė į šiaurę ir vos per du mėnesius atsitrenkė į dviratį.Tuo metu jis bandė olandišku dviračiu atkurti „Top Gear“ sceną Hai Van Pass Vietname.
Iš pradžių norėjau nusipirkti dviratį iš Kambodžos.Paaiškėjo, kad dviratį nuimti tiesiai nuo surinkimo linijos buvo sudėtinga.Todėl jis nuvyko į Šanchajų, kur iš milžiniškos gamyklos grindų masiškai pagamino dviratį.Griebk dviratį.
Reidas sakė: „Apytiksliai žinau, per kurias šalis galiu keliauti“.„Anksčiau mačiau ir mačiau, kad galiu kreiptis dėl vizos, kuri gali saugiai tvarkyti geopolitiką skirtinguose regionuose, bet aš beveik turiu tik sparnus, o kai kurie neramumai nukeliavo tiesiai į Niukaslą.
Reidui nereikia kasdien pridėti daug ridos, kol turi maisto ir vandens, jis mielai miega mažame maišelyje kelio pašonėje.Keista, kad per visą kelionę jis lijo tik keturias dienas, o kai vėl įžengė į Europą, didžioji laiko dalis buvo beveik pasibaigusi.
Be Garmin jis naudojasi programėle savo telefone, kad nuvyktų į namus.Kai nori nusiprausti po dušu ar reikia pasikrauti elektroninius prietaisus, jis pliuškena į viešbučio kambarį, pasiima terakotos karius, budistų vienuolynus, važiuoja į milžinišką sukilimą ir naudoja Arkel Panniers bei Robens miegmaišius, kurie tinka žmonėms, kurie domisi visa įranga, net jei jie nežino, kaip atkartoti Reido žygdarbį.
Vienas iš sunkiausių momentų buvo kelionė kelionės pradžioje.Jis keliavo į vakarus per Kiniją iki šiaurės vakarų provincijų, kur nebuvo daug turistų, ir buvo budrus prieš užsieniečius, nes šiuo metu regione yra sulaikyta 1 mln. musulmonų uigūrų.Sulaikymo centras.Kai Reidas kas 40 kilometrų eidavo pro patikros punktus, jis išardydavo droną ir paslėpdavo jį po lagaminu, o naudodamasis „Google Translate“ bendraudavo su draugiška policija, kuri visada aprūpindavo jį maistu.Ir apsimetė, kad nesupranta, jei užduoda kokių sunkių klausimų.
Kinijoje pagrindinė problema yra ta, kad stovyklavimas yra techniškai neteisėtas.Užsieniečiai viešbutyje turėtų apsistoti kiekvieną naktį, kad valstybė galėtų sekti jų veiklą.Vieną naktį keli policijos pareigūnai išvedė jį vakarienės, o prieš išsiųsdami į viešbutį vietiniai stebėjo, kaip jis vilioja makaronus ant likros.
Kai jis norėjo sumokėti, 10 kinų specialiųjų policijos pareigūnų nešiojo neperšaunamus skydus, ginklus ir lazdas, įsiveržė, paklausė kai kurių klausimų, o paskui nuvežė jį sunkvežimiu, metė dviratį iš paskos ir nuvežė į vietą, ten žinojo.Netrukus per radiją pasigirdo žinutė, kad jis tikrai gali apsistoti viešbutyje, kuriame ką tik užsiregistravo. Reidas pasakė: „Galų gale, 2 val. nakties, išsimaudžiau viešbutyje“.„Aš tiesiog tikrai noriu palikti Kinijos dalį“.
Reidas miegojo kelio pusėje Gobio dykumoje, stengdamasis išvengti daugiau konfliktų su policija.Kai pagaliau pasiekė Kazachstano sieną, Reidas jautėsi priblokštas.Jis dėvėjo plačią, plačią apsauginę skrybėlę su šypsena ir drebėdamas rankas.
Šiuo kelionės tašku dar reikia nuveikti, ir jis jau susidūrė su sunkumais.Ar jis kada nors svarstė jį atleisti ir užsisakyti kitą skrydį atgal?
Reidas sakė: „Gali prireikti daug pastangų, kad nuvyktum į oro uostą, ir aš daviau pažadą“.Lyginant su vieta, kur nėra kur eiti, miegojimas ant terminalo grindų yra sudėtingesnis nei miegojimo ant pečių žmonių, kurie neturi kur eiti, logistika.Seksas Kinijoje nepageidautinas.
„Pasakiau žmonėms, ką darau, ir vis dar esu laimingas.Tai vis dar nuotykis.Niekada nesijaučiau nesaugi.Niekada negalvojau apie pasitraukimą“.
Važiuodami per pusę žemės bejėgiškoje situacijoje, turite būti pasirengę susidoroti su daugeliu dalykų ir jų laikytis.Tačiau vienas didžiausių Reido staigmenų – žmonių svetingumas.
Jis sakė: „Nepažįstamų žmonių gerumas yra neįtikėtinas“.Žmonės tiesiog kviečia jus, ypač Centrinėje Azijoje.Kuo toliau į Vakarus, tuo grubesni žmonės darosi.Esu tikras, kad žmonės labai draugiški.Šeimininkas man išmaudė karštą vonią ir daiktus, bet žmonės Vakaruose yra labiau savo pasaulyje.Jie nerimauja, kad mobilieji telefonai ir daiktai privers žmonėms seilėtis, o Rytų žmonėms tikrai patinka Centrinė Azija, žmonėms įdomu, ką tu darai.Jie tavimi labiau domisi.Jie nemato daugelio tų vietų ir nemato daug vakariečių.Jie labai domisi ir gali ateiti pasiteirauti, o aš tikiu, kad kaip ir Vokietijoje, dviračių turai yra dažnesni ir žmonės linkę su jumis per daug nekalbėti.
Reidas tęsė: „Pati maloniausia vieta, kurią aš kada nors patyriau, yra prie Afganistano sienos.„Vieta, kur žmonės mėgsta „neik ten, tai baisu“, tai pati draugiškiausia vieta, kurią aš kada nors patyriau.Musulmonas Vyras mane sustabdė, gerai kalbėjo angliškai ir mes pasikalbėjome.Paklausiau jo, ar mieste yra stovyklaviečių, nes aš ėjau per šiuos kaimus ir iš tikrųjų nebuvo jokios akivaizdžios vietos.
„Jis pasakė: „Jei ko nors paklausi šiame kaime, tave užmigdys visą naktį“.Taigi jis nuvedė mane pas tuos jaunuolius kelio pusėje, pabendravo su jais ir pasakė: „Sek paskui juos“.Aš, sekdami šiuos vaikinus per šias gatves, jie nuvežė mane į savo močiutės namus.Jie paguldė mane ant uzbekiško stiliaus čiužinio ant grindų, pavaišino visais vietiniais skanėstais, o ryte nuvežė ten, prieš tai nuvežiau aplankyti jų vietinę apylinkę.Jei važiuosite turistiniu autobusu iš kelionės tikslo į tikslą, patirsite šiuos dalykus, tačiau važiuodami dviračiu įveiksite kiekvieną kilometrą.
Važiuojant dviračiu sunkiausia vieta yra Tadžikistanas, nes kelias kyla į 4600 m aukštį, dar vadinamą „pasaulio stogu“.Reidas sakė: „Jis toks gražus, bet nelygiuose keliuose yra duobių, didesnių nei bet kur šiaurės rytų Anglijoje“.
Paskutinė šalis, suteikusi apgyvendinimą Reidui, buvo Bulgarija arba Serbija Rytų Europoje.Po tiek kilometrų keliai tampa keliais, o šalys pradeda neryškiai.
„Su stovyklavimo kostiumu stovyklavau kelio pakraštyje, o tada šis sarginis šuo pradėjo ant manęs loti.Atėjo vaikinas manęs paklausti, bet nė vienas neturėjome bendros kalbos.Jis išėmė rašiklį ir popierinį bloknotą ir nupiešė vyrą pagaliuką.Nurodė į mane, nupiešė namą, nupiešė automobilį, o paskui parodė į savo automobilį.Įdėjau dviratį į jo mašiną, jis nuvežė į savo namus pamaitinti, nusiprausiau po dušu, Galima naudotis lova.Tada ryte jis nuvežė mane valgyti daugiau.Jis yra menininkas, todėl padovanojo man šią aliejinę lempą, bet tik išsiuntė į kelią.Mes nekalbėjome vienas kito kalba.Taip.Tiek daug panašių istorijų yra apie žmonių gerumą“.
Po keturių mėnesių kelionės Reidas pagaliau grįžo namo 2019 m. lapkritį. Filmuodamas savo kelionę savo Instagram paskyroje, norėsis iškart užsisakyti bilietą į vieną pusę kur nors toli ir sukurti žemos klasės „YouTube“ dokumentinį filmą, atnešantį tobulą detoksikaciją. per didelis likusios platformos agento redagavimas ir reklamavimas.Dabar Reidas turi istoriją papasakoti savo anūkams.Jis neturi jokių skyrių, kuriuos galėtų perrašyti, arba, jei gali tai padaryti dar kartą, geriau suplėšyti kelis puslapius.
„Nesu tikras, ar noriu sužinoti, kas atsitiko.Puiku to nežinoti“, – sakė jis.„Manau, kad tai yra nauda, ​​kai leidžiame šiek tiek skristi.Tu niekada nesužinosi.Bet kokiu atveju jūs niekada negalėsite nieko planuoti.
„Kai kurie dalykai visada bus ne taip, arba kai kurie dalykai bus kitaip.Jūs tiesiog turite ištverti tai, kas vyksta“.
Dabar kyla klausimas, apvažiavus dviračiu pusę pasaulio, kokių nuotykių užtenka, kad jį ryte iškeltum iš lovos?
Jis prisipažįsta: „Smagu važiuoti dviračiu iš savo namų į Maroką“, – prisipažįsta, nors tai ne tik linksma šypsena po jo ištvermės.
„Iš pradžių planavau dalyvauti Transkontinentinėse lenktynėse, bet praėjusiais metais jos buvo atšauktos“, – sakė Reidas, užaugęs su automobiliu.„Taigi, jei tai tęsis šiais metais, aš tai padarysiu“.
Reidas sakė, kad iš tikrųjų savo kelionėje iš Kinijos į Niukaslą jis turi padaryti kažką kitokio.Kitą kartą susikrausiu tik vieną maudymosi kostiumėlį, kuprinėje dėviu du, o paskui visus važiuosiu namo.
Jei norite gyventi su apgailestavimu, tuomet geras pasirinkimas yra susikrauti dvi poras maudymosi kelnaičių.