Danijos ekspertas mano, kad elektromobiliai nėra tokie geri, kaip reklamuojama, ir negali išspręsti aplinkosaugos problemų. JK neteisingai planuoja nuo 2030 m. uždrausti prekiauti naujomis iškastiniu kuru varomomis transporto priemonėmis, nes šiuo metu nėra sprendimo dėl elektromobilių nuvažiuojamo atstumo, įkrovimo ir kt.

Nors elektrinės transporto priemonės gali sumažinti tam tikrą anglies dioksido išmetimą, net jei kiekviena šalis padidintų elektrinių transporto priemonių skaičių, anglies dioksido išmetimą būtų galima sumažinti tik 235 milijonais tonų. Toks energijos taupymas ir išmetamųjų teršalų kiekio sumažinimas daro nedidelį poveikį aplinkai ir iki šio amžiaus pabaigos pasaulinę temperatūrą gali sumažinti tik 1 ‰℃. Elektromobilių akumuliatorių gamybai reikia sunaudoti daug retųjų metalų, o tai sukelia daug aplinkosaugos problemų.

Šis ekspertas pernelyg save teisiai vertina, manydamas, kad tiek daug šalių beprasmiškai stengiasi kurti naujos energijos elektrines transporto priemones? Ar visų šalių mokslininkai yra kvailiai?

Kaip visi žinome, naujos energijos transporto priemonės yra ateities vystymosi kryptis, ir tai vis dar yra pradinėje naujų energijos elektrinių transporto priemonių kūrimo stadijoje. Nepaisant to, dabartinės elektrinės transporto priemonės taip pat turi tam tikrą rinką. Jokio naujo dalyko atsiradimas negali būti pasiektas per naktį ir reikalauja tam tikro vystymosi proceso, ir elektriniai dviračiai nėra išimtis. Elektrinių dviračių plėtra ne tik suteikia naują kryptį sprendžiant aplinkosaugos problemas, bet ir skatina daugelio technologijų, tokių kaip akumuliatorių technologijos, įkrovimo technologijos ir pan., plėtrą. Ką jūs, vaikinai, manote?